Soupape de décharge d'air avec vanne d'isolement AF-01

Soupape de décharge d'air avec vanne d'isolement AF-01

Brève description:

Modèle n° AF-01
Chine La fabrication de soupapes de décharge d'air à bille unique filetée fournit une soupape de décharge d'air à orifice unique en fonte avec vanne d'isolement, température: -30 ℃ - + 80 ℃

–15+ ans d'expérience dans la vanne de régulation de débit

–Dessins CAO TDS pour chaque projet

–Le rapport de test comprend des photos et des vidéos pour chaque envoi

–OEM et capacité de personnalisation

–24 mois de garantie de qualité

-3 fonderies coopérées prennent en charge votre livraison rapide.


Fonctionnalité

Gamme de produits

Performance et OM

Application

Mots clés du produit

Détail rapide
Norme de conception : ANSI
Matériau du corps : fonte GG25
Ballon flottant : ABS
La vanne d'isolement est une vanne en laiton
Diamètre nominal : 1″
Pression: 125LBS 150LBS
Connexion d'extrémité : NPT ANSI B1.20.1
Température de fonctionnement : -30 ℃~+120 ℃.
Test et inspection : API 598.
Revêtement en poudre époxy à l'intérieur et à l'extérieur.

Performance :

À l'état d'échappement, le ponton abaisse une extrémité du levier en raison de la force de gravité. À ce moment-là, le levier est dans un état incliné et il y a un espace entre la partie de contact du levier et le trou d'échappement. L'air est évacué du trou d'échappement à travers cet espace. Une fois le niveau de l'eau monté, la bouée flotte vers le haut sous l'action de la flottabilité de l'eau. La face d'extrémité d'étanchéité du levier appuie progressivement sur le trou d'échappement jusqu'à ce que tout le trou d'échappement soit complètement bloqué. La soupape d'échappement est maintenant complètement fermée.


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  • Matériau du corps disponible : GG25/GGG40/fonte/fonte ductile/acier inoxydable
    Matériau de la balle disponible : ABS ou bois avec caoutchouc/acier inoxydable
    Gamme de tailles : 1-1/2″-6″ DN32-DN150
    Plage de pression : PN16
    Extrémités optionnelles : NPT BSPT mâle/femelle, extrémités à bride
    Conception facultative : boule à double sphère

    À l'état d'échappement, le ponton abaisse une extrémité du levier en raison de la force de gravité. À ce moment-là, le levier est dans un état incliné et il y a un espace entre la partie de contact du levier et le trou d'échappement. L'air est évacué du trou d'échappement à travers cet espace. Une fois le niveau de l'eau monté, la bouée flotte vers le haut sous l'action de la flottabilité de l'eau. La face d'extrémité d'étanchéité du levier appuie progressivement sur le trou d'échappement jusqu'à ce que tout le trou d'échappement soit complètement bloqué. La soupape d'échappement est maintenant complètement fermée.

    Chauffage, chaudières, chauffe-eau solaires, systèmes d'approvisionnement en eau, support d'équipement, etc.

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